توربین

ماه جولای دو نقطه عطف مهم را که تولید برق با سوخت فسیلی در مسیر تبدیل شدن به شکل غالب تولید برق امروزی قرار می گیرد را نشان می دهد:…

طراحی و شرایط محیطی از جمله پارامترهای مؤثر در تخریب و انهدام قطعات توربین هستند که عامل دوم نقش بحرانی‌تری ایفا می‌کند…

یک توربین گاز یا بخار از دو نوع سیستم هیدرولیک استفاده می کند:
واحد خنک کننده و روغن کاری
واحد روغن کنترل…

در طي چندين سال گذشته تغييرات بسيار زياد و اساسي و تحولات وسيعي در صنعت توليد توان به وقوع پيوسته است.کاهش حد ذخيره و دمای بسيار زياد هوا منجر به…

یاتاقان های تراست و ژورنال توربین از روتور توربین با کمک یک لایه روغن نازک که توسط سیستم روغنکاری تامین می‌شود، از شفت در برابر هرگونه سایش در هنگام کار محافظت می‌کنند.

هدف نهایی سیستم کنترل توربین گاز، تحویل توان لازم برای مصرف‌کننده در ولتاژ و فرکانس مشخص است. در سیستم‌های نیروگاهی چون فرکانس برق تولید شده با دور روتور ارتباط مستقیم دارد، کنترل دور که همواره باید مقدار مشخصی باشد، اهمیت ویژه‌ای دارد.

سیل در توربین به روش غير تماسي Seal strip روشي است كه سازنده براي آب بندي بين قطعات ثابت و متحرك بكار مي برد.

ویبریشن توربین در اثر مشکلات خمش شدید روتور اغلب شامل اثر متقابل بین روتور توربین و قطعات ثابت است. خم شدن روتور ممکن است توسط عوامل مختلف استاتیکی و دینامیکی ایجاد شود.

تجهیزات جانبی توربین گاز توربین گاز دارای 3 قسمت اصلی : کمپرسور ، پره های توربین و محفظه احتراق بوده و تجهیزات جانبی را شامل می شود که از آن…

پدیده های سرج و استال کمپرسور اختلالات موضعی در جریان هوای کمپرسور توربین گاز هستند که در صورت عدم رفع می توانند باعث خسارات به توربوکمپرسور شوند.

توربین دو فشاره و توربین سه فشاره بخار ورودی به توربین تا آخرین لحظه ی خروج باید به صورت بخار خشک باقی بماند. این مهم تا زمانی قابل دستیابی است…

کمپرسورها عملکرد قابل اعتمادی را برای طیف گسترده ای از کاربردها، از جمله راه اندازی و تصفیه هوا، خنک کننده توربین ها و هسته های راکتور، تصفیه اکسید نیتروژن، تقویت گاز سوخت، گوگرد زدایی و دمیدن دوده(سوت بلوئینگ) ارائه می کنند.